大华助推城市交通共用监控信息平台技术发展

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城市交通信息化建设一直都是城市交通建设和管理部门密切关注的工作重点。在交通管理领域已经建设成功了几十个应用系统，包括交通管理基础信息系统(违章管理、驾驶员管理、车辆管理、非机动车管理、事故管理)、交通管理地理信息系统、交通视频监控系统、非现场执法系、智能卡口系统、交通信号控制系统和交通信息诱导系统等等。为交通管理作出了巨大的贡献。

事物总是有其多面性，由于这些交通信息监控系统在开发时没有进行整体规划，各个系统也是由不同开发商开发或自行开发。造成现有系统普遍存在以下问题：1)各系统之间数据关系不清晰，数据格式不一致、冗余现象比较普遍，难于进行综合数据统计分析应用。2)各业务之间的功能划分不合理，功能重叠造成业务人员数据多点输入，增加了业务部门的工作量。3)各系统独立运行，操作人员要在不同系统之间切换，操作复杂，也容易出错。4)多数系统的兼容性、开放性差，难以进行系统的集成开发应用。5)开发工具、设计方法的不统一，造成后期维护工作量巨大。面对城市交通监控系统建设过程出现的层层问题，亟需站在城市管理的高度，规划建设统一的监控信息平台，将交通各子系统，通过数据共享、数据交换、数据整合处理集成在共用信息平台上。这一平台的建成，不仅为城市交通交通管理部门提供监控数据服务，提高智能交通的整体效益，而且，大量的信息经过处理后，向广大的交通参与者提供丰富及时的交通信息服务。

城市交通共用监控信息平台概述

城市交通共用监控信息平台综合利用GIS-T、数据库、通信、智能控制等技术，对城市交通共用监控信息平台各子系统所需要的各种交通监控信息进行有组织的采集、传输、处理、存储和发布，为各子系统提供格式一致、标准统一的共享基础交通监控信息。以共用信息平台为核心，城市交通共用监控信息平台得以整合成一个完整、先进、智能的交通管理系统。城市交通共用监控信息平台，充分利用现有的道路交通资源，为交通管理者和出行者提供交通信息，调节道路网上的交通流分布，已达到交通畅通的目的。城市交通共用监控信息平台系统拓扑图如下：

共用信息平台是整个城市交通监控平台信息组织过程中的信息枢纽，承担着信息中转站的功能。作为基础信息平台，在城市交通信息系统建设中，共用交通信息平台具有重要的地位。

1)实现了城市交通共用监控平台各个子系统间的协同运作。通过建立共用信息平台，为先进的交通管理系统中各个子系统的信息交换和信息共享提供平台和接口，使得交通信息系统形成一个内部协同运作的大系统，从而最大范围、最大程度地提高交通信息的利用效率。

2)实现了城市各交通管理职能部门间的协调。共用信息平台拥有完整的信息交流体系，保证交通信息资源的全方位、多角度的共享，为城市交通信息系统建立一套良好的运作机制提供技术保障。

3)实现了基础交通信息的共享。通过建立城市共用信息平台，把由交通信息采集系统或其他子系统采集的基础交通信息存储在共用信息平台中，实行信息共享，避免了不必要的重复性建设。

4)有利于交通辅助决策支持系统的发展。通过建立城市交通共用监控信息平台，在此基础上开展面向社会公众的交通信息服务，用户可以通过交通广播、可变情报板、互联网、交通咨询热线电话、路侧广播、电视等多种渠道得到全方位的城市道路交通信息、公共交通信息和换乘信息等，这样出行者就可以根据这些信息确定自己的出行方式并选择合理的路线。

5)有利于系统功能的进一步发展。共用信息平台为系统功能的扩展提供了通用接口，系统的建立要分步骤、分阶段地完成。通过共用信息平台可以将其他子系统封装起来，有助于信息系统的开发与扩展。