特斯拉被批低报工伤数量 不服强硬回应

    美国调查报告网(Reveal News)最新发布报告显示，特斯拉电动汽车公司位于美国加州弗里蒙特(Fremont)的汽车工厂安全环境堪忧，且特斯拉存在低报工伤数量的行为。该报告还称，特斯拉工厂出于美观的原因避免使用大量警告标志和标识，并未能正确培训员工从事危险工作。

对此，特斯拉发布措词强硬的博客文章予以反击，称该报告“完全是对特斯拉形象的错误描述”。

今年2月份，特斯拉强调了其在弗里蒙特工厂改善员工安全的努力。特斯拉负责环境、健康和安全事务的副总裁劳里·谢尔比(Laurie Shelby)写道，该公司的总记录事故率(TRIR)自2016年以来已经下降了25%，与行业平均水平差不多。谢尔比还概述了公司为更好地管理和防止工伤而采取的措施。

但美国调查报告网发布最新报告称，特斯拉低报弗里蒙特工厂的工伤事故数量，而且该工厂的工作条件并不像特斯拉声称的那样安全。据称，美国调查报告网与30多名现任和前任特斯拉员工进行了交谈，并审阅了数百页的文件，包括特斯拉内部记录和与工伤报告相关的信件。

以下是美国调查报告网报告的概述，主要问题包括：

1）特斯拉在其弗里蒙特工厂低报了员工受伤数量，要么没有报告员工在工作中受伤的情况，要么是把他们当作个人受伤或轻伤，以便不必计入公司的工伤统计数据中。

2）特斯拉并没有在弗里蒙特的许多危险区域标注黄色警示，因为据称马斯克不喜欢这种颜色，并且出于美观的原因避免放置其他安全标志和标识。

3）在特斯拉员工中，2017年严重受伤的比例比行业平均水平要低30%。严重受伤意味着员工需要放弃工作或从事特定的限制性工作。

4）在从事危险工作前，弗里蒙特的员工只接受了不充分的培训。

5）至少有一名员工警告上司（包括马斯克的办公室）可能存在安全隐患，但这些警告要么被忽视，要么没有得到解决。

对于这些指控，特斯拉日前通过博客文章做出回应，称其为“完全是对特斯拉形象的错误描述”，并宣称这种攻击“有意识形态动机，是极端主义组织直接与工会支持者策划的、直接针对特斯拉的造谣行为。”

这篇文章否认特斯拉没有准确追踪或报告员工受伤情况，否认未在弗里蒙特工厂使用黄色警示、未改善弗里蒙特工厂安全状况以及未给予员工适当培训等批评。