交通智能卡在智慧城市建设中的地位和作用（2）

3.广东省交通一卡通在智慧城市建设的实践与成效

依据国务院颁布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》精神，广东省政府批复同意了《全省公交一卡通工作实施方案》(粤交运[2010]1240号)，目标是建立全省统一、互联互通、便民利民的交通智能卡系统，全面应用于全省公交、地铁、出租车、城际轨道交通、道路客运及轮渡等公共交通工具，并扩展到便利店、超市、咪表及停车场等公共服务领域，最终实现与港澳地区交通智能卡系统的互认结算，为岭南大众提供最便利的公交出行和公共管理服务。

在广东省委督办、广东省交通运输厅具体部署下，2011年6月28日，由多家企业合作，正式成立了广东岭南通股份有限公司，负责制定技术标准，统一服务规范，构建后台系统，代管系统密钥，统一清分结算，建设品牌文化，按照“统一规划、统一管理、统一品牌、统一标准、统一密钥、统一结算”的原则落实推进粤港澳交通一卡通工作。

在实现路径上，充分利用毗邻港澳的区位优势，通过建立畅通的沟通渠道和协调机制、制定全省统一的技术规范、秉持“保持存量、提升存量，发展增量、共享增量”合作理念、采用“类银联”的业务合作模式和“岭南通?地方通”双品牌、双版面策略并给予技术平台保障，基本实现了“一卡在手、粤港澳通行”。

截至2012年12月，已经实现了广东省内广州、佛山、肇庆、江门、汕尾、惠州、茂名、韶关、阳江、珠海、河源、揭阳、云浮、湛江、清远、中山、潮州等 17个地市和香港地区推广使用，累计发卡量超过3100万张，安装消费终端近7万台，充值点超过5000个，合作运营商家超过1200家，累计消费交易量 139.6亿笔，消费金额约232.3亿元，跨区域消费笔数3.6亿笔，跨区域消费额8.1亿元，日刷卡量超过900万人次，跨区域日刷卡量超过50万人次，已成为中国规模最大的区域交通一卡通系统，为建设智慧广东、发展知识经济提供了较好的网络化管理与运行服务载体。

随着粤、港、澳、新加坡的全面开通以及经济增长带来的消费升级，未来3-5年广东省交通一卡通将进一步创新产品、技术和服务形态，预计发卡量将达到 8000万张以上，商用消费终端达到40万台以上，便携终端将逐步普及家庭，全面拓展至公共交通、生活服务、公共管理、电子商务、品牌文化和大数据决策服务领域，实现智慧出行服务体系、智慧生活服务体系、智慧文化服务体系、电子商务服务体系和智慧决策服务体系，构筑一卡通知识经济产业生态，引导一卡通产业文化建设，引领绿色低碳智慧生活，推动广东省城市群建设管理服务的数字化、网络化和智能化。

4.结束语

广东省交通一卡通的案例表明，交通智能卡已经成为公共交通、生活服务、电子商务、创意文化、产业生态、绿色负载和大数据决策等领域的智慧助手，以交通一卡通为载体的智慧城市综合管理和服务平台，必将有力推动城市建设管理服务的数字化、网络化和智能化，对建设和谐型、资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。