拆解篇 DQ1250为“大风车”结构电源。散热风扇使用了YL品牌的D14BM-12风扇,额定工作电压0.7A,当然,DQ1250是通过系列温控策略让它工作在静音状态下的,低负载下进入停转休眠状态,关机后延时转动15-30秒对电源作额外散热:
机壳内电源插座及开关图,L、N进线间对地连接了一对Y电容,另外通过零火线用接插件与电源PCB相连的形式就能看出电源是由CWT代工的:
线路板内部图,由一块主PCB和一块模组化插座PCB构成,主PCB上各部分电路功能介绍:
主PCB背面:
模组化接线插座PCB,出了提供支撑模组化插座功能外,还整合了5V和3.3V的DC2DC变换电路:
模组化接线插座PCB背面,DC2DC电路的控制IC是APW7159,两枚上管、下管MOS,再结合正面的封闭式大电流电感、松木固态电容,形成了增强型的DC2DC电路:
机内EMI抑制电路,由两枚X电容,两枚共模扼流圈及两枚Y电容组成的EMI电路:
采用了两枚整流桥并联的形式,并单独装在散热片上进行散热:
有源功率因素校正电路中的元件,使用了大尺寸的屏蔽式铁氧体升压电感,另外还有两付升压二极管及功率MOS的组合:
PFC电路使用了UCC28070的交互式有源校正控制IC,所以上图才会出现两付一般电源具有的升压元件:
PFC储能高压电感使用了两枚日化KMR系列,总容量高达1120uF的电解电容:
要实现高效能及大功率输出,就必须有高效率的主变换电路,DQ1250使用的是双变压器结构的LLC全桥谐振变换拓扑,四枚大功率MOS、屏蔽式的谐振电感,两个一次侧串联、二次侧并联结构的主变压器在加上谐振电容形成了DQ1250极大输出能力的主变换电路:
LLC谐振电路控制IC是CM6901X:
图中的是将CM6901X的控制信号传输到一次侧的驱动变压器:
花了心思的将二次侧铜皮绕组直接焊接到同步整流子PCB上的结构,能实现非常高的整流效率:
风扇控速电路的温度传感器,将温度取样点设置在同步整流子板的金属片上:
使用了一整排的固态电容,为12V进行输出滤波:
5vsb待机电路的PQ2020小变压器:
DQ1250的多重保护、风神山控速功能是通过一块应用了PS229 IC的子板实现的: