突发！美国特大暴风雪重创芯片制造商 加剧供应困境

2月18日消息，美国德克萨斯州因暴风雪袭击导致多地出现了停电危机，导致三星位于奥斯汀（Austin）的晶圆厂暂时关闭，此举还影响到了恩智浦半导体和英飞凌半导体，或将进一步加重全球芯片供应危机。

韩国三星电子公司发言人表示，作为全球最大的芯片制造商之一，三星在美国得克萨斯州奥斯汀经营着两家工厂，当地政府已经要求关闭这两家工厂。与此同时，三星正在等待电力供应商奥斯汀能源公司的建议，以确定其制造业务何时可以重新启动。

据美国有线电视新闻网（CNN）当地时间2月15日报道，美国德克萨斯州自上周末以来受到了冬季暴风雪的严重影响，整个德州的气温目前处于0℃以下，部分地区气温低至几十年来最低水平（ 最低低至-26℃）。

其中，圣安杰洛（SanAngelo）、卢伯克（Lubbock）、达拉斯（Dallas）、奥斯汀（Austin）、圣安东尼奥（San Antonio）和科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）在当地时间15日都创下了单日最低气温纪录。德克萨斯州所有254个县均进入了紧急状态。

恩智浦、三星和英飞凌受影响

花旗(Citi)分析师称，奥斯汀工厂约占三星总产能的28%。奥斯汀是三星的制造业中心，三星正在考虑投资170亿美元的计划，以扩大在奥斯汀或美国其他地区的制造业务。

荷兰芯片公司恩智浦半导体公司(NXP)周三表示，它不得不缩减位于奥斯汀的两家工厂的运营。该公司表示：“恩智浦正直接通知受影响的客户，并有供应中断的可能。”恩智浦为汽车行业生产芯片，该公司去年第四季度汽车业务销售额为11.9亿美元，约占总营收的一半。

恩智浦负责运营的副总裁戴维·里德（David Reed）称：“一旦必要的电力服务恢复，我们的运营团队将能够评估停工的影响，以及何时全面恢复生产。”一份监管申报文件显示，截至2019年，恩智浦的奥斯汀工厂约占该公司工厂总面积的30%。

奥斯汀能源公司的其他大客户也因风暴而关闭。总部位于德国的汽车芯片供应商英飞凌也在奥斯汀设有制造设施，花旗分析师说，这些工厂主要生产对汽车和工业市场至关重要的内存芯片，这些芯片去年约占该公司营收的5%。该公司没有立即回复置评请求。

汽车芯片供应再遭重创

2020年由于新冠肺炎疫情，个人和企业为适应在家工作，导致笔记本电脑、视频游戏和数据中心服务器的销量有所上升，半导体行业的相关需求激增，几乎没有闲置的产能。如此一来也挤占了原本属于汽车半导体的产能，大众汽车、通用汽车、福特汽车以及其他汽车制造商已因无法获得足够电子零件供应而减慢了生产速度，采用削减产能甚至停产的方式来应对。

根据研究集团IHS Markit估计的数据，芯片供应短缺预计将导致全球汽车业2021年前三个月的汽车产量比计划减少近100万辆。

虽然三星等公司的停产，可能会加剧本已紧张的芯片供应。不过Raymond James分析师在一份报告中说，鉴于奥斯汀的三星工厂大多采用较老的芯片制造技术，因此不太可能对手机芯片设计公司高通或图形芯片制造商英伟达等客户产生重大影响。

另外，从美国半导体晶圆厂的分布以及严寒天气影响的区域来看，除了前面提到的南部的德克萨斯州之外，中部地区主要也就明尼苏达州有几座晶圆厂（Skywater、Sanken Electric、霍尼韦尔）以及美国东北部的纽约州（GlobalFoundries的两座12寸厂、安森美等）、宾夕法尼亚州（安森美、博通、三菱半导体等）的晶圆厂或将持续受到严寒天气影响。

而西部地区的加利福尼亚州（ADI、英飞凌、TowerJazz等）、俄勒冈州（英特尔、Microchip、安森美、美信等）和亚利桑那州（英特尔、Microchip、恩智浦等）的晶圆厂，目前并未受到严寒天气影响。

总的来看，此次美国爆发的冬季风暴所导致的电力危机，迫使德克萨斯州三星、恩智浦、英飞凌等半导体企业停产，无疑将进一步加剧目前全球芯片供应紧缺的问题，而且恩智浦和英飞凌还是全球主要的汽车芯片供应商，这对于本就处于极度缺芯的汽车产业来说，无疑是雪上加霜。

另外，如果美国冬季风暴引发的电力危机范围的持续扩大，甚至可能会引发美国更多的晶圆厂面临停产，需要警惕。