美交通安全监管机构怼特斯拉:并未评估Autopilot功效

    5月3日消息，特斯拉此前宣称，作为美国政府汽车安全最高主管机关的美国高速公路安全管理局(NHTSA)曾在2017年的一份调查报告中指出，Autopilot能够让特斯拉汽车的撞车率降低40%。

周三，美国高速公路安全管理局怼了特斯拉，声称该机构在2017年的报告中根本未对Autopilot的功效进行评估，因此特斯拉宣称Autopilot能大幅降低撞车车祸率的说法毫无根据。

特斯拉宣称，Autopilot是一种先进的汽车控制装置，能够帮助司机自动处理一些驾驶任务，主要就是为了提升汽车的运行安全。

美国高速公路安全管理局和美国国家交通安全委员会（NTSB）目前正在对特斯拉汽车在今年三月引发的一起致命车祸进行调查，在这起车祸中，司机开启了Autopilot功能。

正是在这起致命车祸发生之后，特斯产作出了上述表态，声称美国高速公路安全管理局在2017年的一份调查报告中指出，只要安装了Autopilot的“Autosteer（自动驾驶）”功能，那么汽车的撞车率将会大幅降低40%左右，而且声称这一数据来自特斯拉汽车的气囊展开数据。

对此，美国高速公路安全管理局周三表示，该机构在比较撞车率时，“并未评估Autosteer的参与因素”，而且“也根本没有对该技术的效率进行评估”。不过，美国高速公路安全管理局也表示，该机构在2017年的报告中描述了Autopilot分析相关事宜，但只是“粗略比较了”安装Autopilot功能前后的气囊展开数据而已，而这种粗略比较只是想弄清Autosteer模式是否会引发更高的撞车率。这样的结论恰恰表明“进一步的调查是有必要的”。

目前，特斯拉方面拒绝就上述消息置评。(编译/金全）