据麦姆斯咨询报道,根据近日公布的一项为期八年价值1.318亿美元的美国空军合同,L-3 Technologies公司的机载武器专家将设计并制造一款航空电子雷达接近传感器,使战斗机飞行员能够用他们的炸弹和智能弹药在一定的高度引爆目标。
美国犹他州希尔空军基地空军生命周期管理中心(Air Force Life Cycle Management Center)的官员要求L-3 Technologies公司空间和传感器辛辛那提业务部,打造这款驾驶舱可选的炸高传感器(C-HOBS)。
这款新的航空电子子系统将取代现在正在服役的诺斯洛普·格鲁门 (Northrop Grumman) 公司的DSU-33D/B炸高传感器,一并解决设备的老旧问题。Northrop Grumman自1999年以来一直在制造DSU-33D/B传感器,最近交付了第20万个系统。
C-HOBS是一种雷达接近传感器,可为引信系统提供高精度的可变接近功能。该传感器将提供手动和驾驶舱可选的炸高、精确高度传感以及一定的地形识别。
该传感器将与各种武器系统对接,特别是美国海军和空军轰炸机的联合直接攻击弹药(JDAM)系统。
C-HOBS是一款改造方案,用于解决DSU-33D/B传感器的老旧问题并提高传感器性能。它将保持与DSU-33D/B相同的形状、匹配和功能,并将满足未来可能的传感器发展目标。C-HOBS详细规格参数为保密内容。
美空军官员表示, C-HOBS升级计划包括手动和驾驶舱可选的雷达制导炸高,以及针对JDAM和下一代区域攻击武器(NGAAW)任务改进的系统性能。预计L-3将制造多达60000套C-HOBS单元。
根据合同,L-3将在美国俄亥俄州辛辛那提进行制造,并将于2027年4月完成。