观点：随着智能手机风潮的来袭，大屏幕的显示风格也不断蔓延到了车用领域。另外，汽车运用的科技也越来越复杂，车内信息显示器的规格条件也越来越广泛和多样化，让广大的司机们产生了各种相对应的汽车设备功能需求，包括触控屏幕、大型显示器等技术，这些都已成为车用资讯领域的必要产品。显示器市场也显得的格外热闹。
在我们的日常生活中，汽车不仅仅扮演着代步工具的角色，其实人们赋予了它更多的是生活色彩及文化内涵。据“欧洲与北美车用显示器/仪表板市场策略分析”报告指出，预估在欧洲，车用中央显示器、触控屏幕以及抬头显示器市场规模，到2017年将分别达到9500万、200万以及50万台;在北美，中央显示器、触控屏幕以及抬头显示器市场规模，则将在2017年分别达到600万台、300万台和40万台。
随着数据的不断增长，人们也看到了车用显示器市场的发展潜力。据悉，汽车内的因特网连结性，衍生出多样化的车内网络服务、智能手机应用程序，以及娱乐相关功能;另外，此趋势也带来了对大型化、智能化信息显示系统的需求，以支持所有的信息内容。消费者对舒适性、便利性与安全性相关车内信息不断提高的需求，会导致信息超载，因此也能激励的完整显示这些信息的新技术以及较大屏幕的开发。
因为信息“超载”很可能会导致驾驶者分散注意力，引发其他问题出现，也凸显新一代人机接口解决方案的重要性而不只是储存信息，也要透过优先级的安排，限制呈现在驾驶者眼前的信息量。汽车制造商所面临的状况是，必须在提供领先对手的技术以及维持人机接口的易用性两个方面找到平衡点。如何安排信息的优先级，以及将信息分流至车内的不同显示器，是最迫切的需求。
为满足人们日益增长的需求，显示更多的信息，市场上会应对相应的需求改变相对策略。市场会对较大尺寸车内中央显示器的需求有所增加;然而多模式输入接口却无法带来帮助，因为信息必须要经过优先级安排，分流至不同的显示选项。
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