IHS预期2040年美国、中国、欧洲自驾车年度销量将分别达到740万台、1,450万台、550万台,同一时间全球其他市场合并年度销售量预估将逼近630万台。
IHS表示,美国最快在2019年将领先全球部署、采用量产型自动驾驶汽车,欧洲和中国预计从2021年开始增加相当数量的自驾车。
在自驾私家车普及前、移动即服务((Mobility-as-a-Service)将会率先把这项科技导入大众市场。
IHS Markit汽车科技研究部主任Egil Juliussen指出,2025年全球自驾车年度销售量(包括私家车市场、共享服务市场)预估将逼近100万辆。作为对照,2016年6月Juliussen预估2025年全球自驾车年度销售量将逼近60万台。2014年1月,IHS预期2025年全球自驾车年度销售量将逼近23万台。
光达(LiDAR)领导开发商Velodyne LiDAR, Inc. 1月1日宣布,旗下最受欢迎的光达传感器“VLP-16”即日起大降价、降幅最高达到50%。Velodyne创办人暨执行长David Hall表示,VLP-16需求在2017年呈现大幅增长,因此公司决定增产并将减少的制造成本回馈给客户。他说,随着第一波机器人计程车即将上路,Velodyne的目标是让每个人都能尽快地享有交通安全的好处。
VLP-16是在2016年问世,可提供3D即时视觉图像、100公尺的测距以及360度的环绕式视野,已被广泛应用于汽车、货运、3D制图、无人机(UAV)、工业以及机器人等产业。
Quanergy Systems, Inc.上个月20日宣布、美国加州桑尼维尔(Sunnyvale)工厂正式启用。这座工厂拥有最先进的制造技术、未来可视市场需求进行扩产,在无尘室环境下、全自动化生产线将量产专利S3固态光达(Solid State LiDAR)。
Quanergy创办人暨执行长Louay Eldada表示,公司相信这些传感器将在自驾车上路过程中扮演不可或缺的角色。他说,固态无与伦比的可靠性加上CMOS的成本优势使得这款产品成为Level 4、Level 5自驾车唯一可用的传感器。
美国挂牌自驾车概念股2日走高。Alphabet Inc. Class A股票(GOOGL.US)1月2日上涨1.88%、收1,073.21美元,9个交易日以来首度收高。Alphabet Inc.旗下Waymo LLC开发的自驾车采用的是Chrysler Pacifica Hybrid油电复合迷你厢式车。飞雅特克莱斯勒(FCAU.US)去年大涨96.42%,1月2日上涨3.31%、收18.43美元。
NVIDIA Corp(NVDA.US)2016年、2017年分别大涨223.85%、81.28%,1月2日上涨3.02%、收199.35美元,创2017年11月30日以来收盘新高。