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[中发早报]紫光半导体布局完成 亚马逊有意投身自动驾驶

【元器件正发生】

中国掀起兴建晶圆厂热潮 2017年支出金额40亿美元

国际半导体产业协会(ESMI)的最新研究数据显示,当前中国正大力兴建晶圆厂,预计 2017 年,中国新建的晶圆厂的支出金额将超过 40 亿美元,将占到全球晶圆厂支出总金额的 70%。到2018年,中国建造晶圆厂相关支出将增长至 100 亿美元,而其中晶圆代工占其总支出的一半以上。

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晶圆厂

SEMI 中国台湾地区产业研究资深经理曾瑞榆指出,2017 年全球半导体产产值可望达到 7.2% 的年成长率。其中,存储为其中成长的关键。而未来 5 年之内,全球半导体产业仍将持续成长,到了 2020 年将逼近 4,000 亿美元市场规模,每年的复合成长率都将维持一定的水准。

而以 2017 年来说,晶圆厂的相关支出将会以晶圆代工与 3D NAND 闪存为大宗。其中,存储支出达 227 亿美元,晶圆代工的支出则是来到的 145 亿美元。至于,在 DRAM 方面,因为近期厂商多转入 2X 纳米制程上,并无明显新增产能。预计必须来到 2018 年之后,技术转进 1X 纳米制程,届时才会有比较多的产能开出。

艾睿电子和CUI达成世界分销协议

CUI Inc.宣布与电子部件及企业计算解决方案工业和商业用户全球产品、服务和解决方案提供商艾睿电子 (Arrow Electronics Inc.)签订世界分销协议。通过与艾睿电子数字团队合作,CUI Global (NASDAQ:CUI)的分公司CUI能够利用www.arrow.com及艾睿电子著名的网络接触其广大且不断扩展的全球客户群。

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艾睿电子

艾睿电子将分销采用各种电子机械技术的1000多种CUI库存量单位(SKU)。CUI的电源组合从1 W至12,000 W,并提供各种ac-dc电源供应和前端至荷载点的dc-dc转换器,还有由音频、互连、运动控制和热管理产品组成的各种经过证明的电子机械器件,以配合其电源产品线。在协议下,艾睿电子已经在www.arrow.com 分阶段推出CUI的许多产品,并可立即提供现货。

CUI总裁Matt McKenzie称:“我们很高兴宣布与艾睿电子结为合作伙伴,并相信艾睿电子及其业务创新方法非常适合CUI。这种前瞻性态度,而且艾睿电子从设计阶段至生产为工程师提供支持的承诺,与我们致力确保客户项目从开始到结束都获得成功的目标十分配合。”

紫光集团项目正式落户南京,半导体战略布局基本成型

据江苏地方媒体报道,1月18日下午,紫光南京半导体产业基地项目在宁签约。江苏省委书记李强,省委副书记、省长石泰峰,省委副书记、南京市委书记吴政隆出席签约仪式并会见紫光集团董事长赵伟国一行。

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紫光集团

李强对紫光南京半导体产业基地项目落户南京表示祝贺和欢迎。李强说,江苏集成电路产业发展在全国处于领先地位,已集聚了一批国内外知名企业。紫光集团是国内半导体行业的巨头,正致力打造中国高科技领域的世界级企业集团,这个大项目的落户有助于带动江苏集成电路产业迈向更高的层次。李强表示,我们将积极创造优良环境,全力服务项目建设,也期待与紫光集团在更多领域展开更加深入的战略合作,携手实现更好发展。

赵伟国感谢江苏省和南京市对紫光集团发展的大力支持,并介绍了紫光集团的最新发展情况。他表示,江苏经济发达,产业基础雄厚,科教人才优势明显,投资环境良好,紫光南京半导体产业基地项目的落地,标志着紫光集团在半导体领域的战略布局已基本成型,紫光集团将借助此次项目合作契机,在更多领域与江苏深度合作,实现企业新的发展,助力江苏转型升级。

省和南京市领导黄莉新、樊金龙、缪瑞林,省政府秘书长王奇出席签约仪式。

2017激光市场高速增长,长虹、海信前景看好

日前,第八届中国商用显示系统高峰论坛在深圳举办。论坛期间,奥维云网发布《中国商用显示产业发展报告》,数据显示,2016年激光投影市场销额达到44亿元,同比增速高达194.2%。据其预测,2017年激光投影市场将继续保持高速增长态势,得益于家用与商用领域的开拓性应用,其规模将推高到162.3亿元。

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长虹

“激光显示技术日益成熟以及大屏娱乐的兴起,以激光影院为代表的家用产品将步入快速普及阶段。”行业观察家指出,在激光显示领域拥有较多技术和产品积累的长虹、海信等企业将率先分享激光显示市场快速增长“蛋糕”,未来发展前景看好。

科学家发现斯格明子霍尔效应:可造新型电子储存器

俄罗斯远东联邦大学科研工作者奥列格·特列季亚科夫作为俄日美德国际研究团队的一员,发现斯格明子霍尔效应(skyrmion Hall effect),这使得制造更高速、廉价、可靠、非易失性的电子储存器成为可能。

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新型电子储存器

奥列格·特列季亚科夫称,“斯格明子”可能是未来磁存储技术的基础。斯格明子的间距可仅为几纳米,与此同时,现代硬盘的磁畴最少为100纳米。此外,以斯格明子为基础的内存甚至可在缺少电源的情况下保存信息。

特列季亚科夫的同事、俄罗斯远东联邦大学的亚历山大·萨马尔达克解释说,现在科学家们已在基于斯格明子研发新的数据储存和处理系统。这样的储存器元件造价更低,并且工作速度更快,更可靠。未来它们可用于生产电脑、智能手机以及能够长时间工作无需充电的传感器。

【智能智造】

超级列车Hyperloop不率先在美国落地 还需要测试

据外媒报道,近日美国联邦交通运输部部长安东尼·福克斯在接受采访时表示,他对于新技术正在时刻关注着。不过超级列车Hyperloop并不适合在美国立即投入使用,因为对这一个项目抱有兴趣的街区实在是太少,并且技术方面还需要进一步的完善。

福克斯认为,现有的铁路法规无法适应Hyperloop,“就像在一个圆洞上放一个方形的钉子。”同时,Hyperloop在理念上过于超前,所以现阶段的管理水平无法达到要求。与无人机一样,Hyperloop One等公司在其他国家推出超级列车可能更容易一些。

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超级列车 Hyperloop

去年9月份的时候,Hyperloop One公司计划在被拉斯维加斯建设一座测试站,希望能够以750英里(约合1200公里)的时速运送旅客。该公司计划建设一条长1400米的高速测试轨道、一套支持该轨道的电力系统(耗资仅100万美元),以及一个用于搭建帐篷结构的工地(占地2438平方米)。

据了解,超级高铁曾经只是特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)的突发奇想,这种交通工具的最高时速将超过700英里(约合1127公里),甚至超过飞机。Hyperloop One还表示,该公司还可能在迪拜杰布阿里港建设首条商用超级高铁线路。

新专利曝光:亚马逊或有意投身自动驾驶汽车行业

亚马逊的货架上有数不清的商品,但是根据美国商标专利局(USPTO)授予的最新一项专利,我们发现该公司甚至有意开发自动驾驶汽车。这套“中央道路管理系统”描述了自动驾驶汽车如何应对车道变动,尤其是逆向来车。它可以监测可变车道,并与自动驾驶汽车交流其它状态信息(比如即将会车),以便车辆选择最佳行驶车道,而无需依靠视觉系统在最后一分钟作出决定。

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新专利

尽管没有多少文字描述,但你应该几秒内就能看出它与什么有关。亚马逊的这种智能解决方案,有望改善在可变车道上行驶的效率。

一个中央式的系统能够向一辆车子发去通知,显然是“车辆与基础设施”(V2I)通信技术的重要一环,许多汽车制造商都在这方面表现出了浓厚的兴趣,比如奥迪的“红绿灯信息系统”。

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责任编辑:宋雪岩