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英飞凌依托LITIX™ 系列LED驱动器助力结构紧凑、经济实惠的LED汽车头灯

2017年1月16日,德国慕尼黑讯——LED汽车头灯可实现节能,支持诸如矩阵光束和激光远光灯等新型车灯设计及应用。英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)为汽车照明技术进步提供大力支持,推出专为汽车头灯而设计的大功率LED驱动器,它们分别属于LITIX Power Flex和LITIX Power两个产品系列。这些器件为设计功率高达50 W甚至更高的LED系统提供了灵活的DC/DC驱动方案。该器件的应用设计灵活多变,包括电压最高为55 V、由众多中等功率LED组成的灯串,或者由少量电流高达3 A乃至更高的LED组成的照明装置。

英飞凌依托LITIX™ 系列LED驱动器助力结构紧凑、经济实惠的LED汽车头灯0

LITIX Power Flex TLD5541-1QV和LITIX Power TLD5190QV这两款LED驱动器,非常适合大功率和大电流LED应用。其中包括汽车头灯、激光和LED大灯等。此外,它们作为高效率电源,还非常适合使用电池供电的LED应用。再者,它们还有助于设计成本节约型全LED汽车头灯,包括设计可安装于狭小空间,如摩托车车把上的经济型全LED头灯。

LITIX Power Flex TLD5541-1QV助力实现LED系统效率最大化

TLD5541-1QV是全新多拓扑DC/DC控制器系列LITIX Power Flex的首款产品。同步H桥DC/DC控制器是驱动各类大功率LED装置的理想选择,最高系统效率超过92%。这可以提高系统可靠性并改善热性能、缩减PCB尺寸。得益于开关频率优化,可调范围扩大,TLD5541-1QV有助于降低EMC辐射,满足诸如CISPR 25 class 5等严格的EMC要求。

TLD5541-1QV具有无缝降压-升压调节和快速动态负载跳变性能。因此,它可依托完善的保护和诊断功能,助力实现成本节约型LED头灯设计。一枚TLD5541-1QV就能在电压高达55 V的灯串上驱动两个或更多使用分别开关的LED负载。LED的电流精度规范值达到+/- 3%。

TLD5541-1QV搭载内置保护功能和SPI接口,能实现模拟和数字(PWM)调光。开关频率可在200 kHz到700 kHz的范围内调节。可调节的软起动功能可限制电流峰值以及启动时的电压过冲。

LITIX Power TLD5190QV帮助降低LED系统成本

LITIX Power系列DC/DC转换器和控制器面向中高功率应用装置,包括LED日间行车灯和LED近光灯与远光灯等。该产品系列的新成员TLD5190QV是一款同步H桥DC/DC控制器,具有与TLD5541-1QV类似的功能。它没有SPI接口,特别适于无需配备微控制器的LED控制电子装置,同时更加易于实现。另外,它还提供集成化保护功能,模拟和数字(PWM)调光功能,支持范围为200 kHz至700 kHz的可调开关频率。

供货和封装

同步H桥DC/DC控制器TLD5541-1QV TLD5190QV现已批量生产,采用VQFN-48封装。两款LED驱动器都适合用于严苛的汽车环境,其规格符合AEC-Q100要求。英飞凌提供演示板、数据表和PSpice仿真模型用以支持应用设计。

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责任编辑:常慧思