<strong> 观点：铅酸电池受到政策整顿企业大面积停产，曾经仅占据电动车市场很小份额的锂电池借此机会迅速上位，随着铅酸电池的没落，锂电池占领电动车市场只是时间问题，而随着电动车市场的攻克，必将带来巨大的锂电池市场需求量，为锂电池厂商带来丰厚利润。
由于技术相较来说更为成熟等原因，铅酸电池在电动自行车市场一直占据主流地位。今年年初，锂电池在该市场的占有率还仅到4%左右，锂电池主要应用领域还是在笔记本电脑和手机两大领域，约占到整个市场份额的70%。但在七、八月份全国电池市场变化相当剧烈，全国铅酸电池生产企业总约有1700~2000家，自九部委大规模整顿铅酸电池行业以来，截至8月初，全国近87%的铅酸蓄电池企业被关停或转产。
在过去，铅酸电池和锂电池各有优劣。铅酸电池虽然具有技术成熟、价格低等优点，但是不适合快速充放电、体积大且寿命短;而锂电池可快速充电、可高功率放电、体积小、循环寿命长，但是价格高、安全性能较差在电动车市场一直没有铅酸电池受欢迎，而由于电动车市场竞争激烈，所以在这个领域难以与铅酸电池抗衡，因此，之前许多锂电池生产企业对电动自行车市场并不重视。”
受铅到酸电池生产企业大面积停产的影响，铅酸电池价格已经开始全面上涨，随着铅酸电池停产和涨价，原本在电动自行车市场只有4%占有率的锂电池，开始向电动自行车市场全面发力。如今铅酸被锂电取代的趋势已经不可逆转。
虽然受到种种局限性的制约，锂电池暂时无法完全取代铅酸蓄电池在电动自行车中的绝对地位，但电动自行车对锂电池的需求必然将出现明显增长，替代机会必将出现，而且目前仅仅不到5%的电动车使用锂电池，市场容量非常小，未来假设使用锂电池的电动自行车翻倍，将增加约70亿元锂电池需求市场容量。
铅酸电池受到政策整顿影响，停产企业将近87%，这对于铅酸行业来说是相当沉重的打击，锂电池趁势而上，攻克电动车市场只是时间问题，目前锂电池在电动车市场所占据的空间相当小，但随着锂电池逐步占领电动车市场，必将大幅度的增加锂电池的市场需求，为锂电池商家带来丰厚的利润回报。(叶楠)
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