锂电池性能优越,用途广泛,前景最为广阔。相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等二次电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。锂电池随着技术的不断进步已经在人们的生活中得到了广泛的应用,如便携式电子产品、新能源交通
两会召开在即,关于新兴产业的规划发展或将得到进一步布局,从当前舆情来看,政府鼓励支持新能源汽车产业发展的姿态将带动锂电池的需求成长。
目前,整个市场对锂电池在新能源汽车领域内的应用前景的论述已经相当很多,研究部门Energy Trend指出,中国作为汽车产业大国,政府为了在汽车工业水平迅速提升,开始从各种软硬体方面进行新能源车的引导。
硬体部分目前包含国家电网、中海油等四个国营企业开始针对充电与电池交换规格进行统整,预计在2011年第二季将正式宣告。在软体部分,则包含了奖励以及优惠使用办法,并已陆续公告;目前已知的大客车采购补助城市已涵盖20个城市,而在乘用车补助方案也包含了上海等5个城市,以3000RMB/kWh的补助金额进行奖励。2011年初杭州更是推出了中国优惠租用的引导措施,以降低使用单位的成本负担。
Energy Trend分析,作为新能源车发展最关键的零组件,锂电池的发展进度也将牵动着新能源交通的实现点;即将於三月在日本举行的Battery Japan电池展,内容包含了二次电池研究、开发及制造所需的零件、材料、装置以及二次电池、充电电池都将共同展出,台湾厂商包括了长园、昇阳、聚合等电池厂也将参展,此次展会有机会成为汽车厂商布局电池的滩头堡。
锂汽车电池迎来增长期
对我国而言,汽车污染日益严重,尾气、噪音等对环境的破坏到了必须加以控制和治理的程度,特别是在一些人口稠密、交通拥挤的大中城市情况变得更加严重。在这种形势下对新能源汽车的需求日益强烈。在汽车行业的未来发展方向上,电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的趋势。其原因主要在两个方面:其一是因为能源的有限性,化石燃料都是有限的能源;其二是人们的环境保护意识和各国政府的排放要求日益提高。尽管目前混合动力汽车还受到高成本的制约,但从长远看,混合动力车的购买者会越来越多,生产成本将随着生产规模的扩大而降低。全球主要国家陆续出台新能源汽车支持政策,以推动新能源汽车快速发展。