中国电动汽车创新技术方面可能会领先于美国_行情中心

　　根据埃森哲咨询公司发布的报告，在电动汽车展示和部署颠覆性创新的交通技术方面，中国实际上可能会领先于美国。由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势，我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。

　　然而，在提及一些平台--包括先进的内燃机，电气车辆以及先进的生物燃料等方面的革新，将其整合到现有的技术设施方面，美国被认为是占有优势的。

　　作者指出，在支持可替代能源以及对研发的资金分配方面，中国可能在比赛中获胜，这意味着中国能更快的达到目标。但是，美国更可能获得突破性的解决方案，尽管可能发展的较慢。

　　中国的竞争优势来自于国内的锂供应以及当前蓄电池产能。新燃料科技的进展可能将会促使中美两国的能源独立性增强。

　　但是新燃料的增加也会对美国炼油行业产生消极影响，因为和2010年比较，到2030年掺混的乙醇可能会提到超过30%的美国汽油和柴油需求。在中国可能没有受损失者，因为中国的车辆拥有者从现在到2020年预计会翻三番，这将会促进生物柴油、电动汽车和石油行业的增长。

如何对待新能源汽车发展，在企业层面，可以有自己的战略，可以根据自身资源条件和对市场的判断，选择是否发展、选择以哪条路径发展，这是市场意志的体现。然而，在国家层面，作为国家新兴战略产业的重要组成部分，新能源汽车产业的发展，必然要以最有利于发展方式转变、产业转型和技术升级的方式加以重点引导和鼓励，这是国家意志的体现。我们可以说，当前出台的一系列节能与新能源汽车发展政策，以及正在紧锣密鼓制定中的《节能与新能源汽车产业发展规划》，正是国家战略在汽车行业的具体落点。