路口设备系统集成方案_铁轨交通_安防信息

一. 系统概述

根据《XX市公安局交通指挥系统太湖大道段工程招标文件》的要求，XX市公安局将建成一个集交通信号控制系统、交通违章自动处罚系统、电视监控系统、交通诱导系统等为一体的智能化交通指挥中心。本着“先进、经济、实用”的原则及“分期建设，逐步实施”的思想，本方案第一步实现路口各终端设备到指挥中心的通讯集成，再在指挥中心建成以GIS为平台的,集成城市规划信息、交通动静态信息和警力实时分布信息等，具备综合功能的交通指挥系统。

最终建成的交通指挥系统，不是各子系统在物理上的堆砌，而是在技术上的集成。交通地理信息系统GIS-T为整个系统集成提供软硬件技术平台，各子系统在此平台上分工协作，资源共享，为交通监视、决策、控制、指挥服务。

系统可直观地反映整个城市的交通状态，把城市交通控制系统与地理信息系统进行连接，可以看到整个城市的车辆流向、车辆行驶速度、拥挤程度、信号灯的变化等。电视监视系统通过与GIS进行联接，可实现与交通信号控制系统的联动，通过开窗方式查看各类视频信息和数字信息。交通违章检测系统与GIS进行联接，可对路口及整个区域的违章情况进行统计分析。交通诱导系统与GIS进行联接，可与交通信号控制系统数据实现共享，自动实时显示交通状况。此外，交通地理信息系统还能在地图上显示城市或区域的交通事故分布、交通设施状况、道路的现状和道路规划等情况，为交通管理人员提供全面详细的信息以备决策参考。

最终建成的系统是符合CORBA规范的交通管理INTRANET计算机网络系统。它以地理信息综合数据和电子地图为系统软件的主要界面，紧密集成交通信号控制系统，电视监视系统，交通通信系统，交通信息管理系统，GPS车辆定位系统，“122”事故接处警等系统，实现集中控制，数据融合及辅助决策，形成集各种动静态交通信息查询、通讯、交通诱导和接处警、指挥、勤务管理为一体的交通管理指挥系统。

二. 路口设备集成方案

路口设备包含闯红灯电子警察、交通信号控制系统、电视监控系统、交通诱导系统的前端设备。根据《XX市公安局交通指挥系统太湖大道段工程招标文件》，每个路口提供一芯单模光纤，为充分利用通讯资源，各路口设备采用光端机复用的方式与中心进行通讯。根据招标文件要求，17个路口必须使用同一品牌的进口光端机，本方案选用美国NTK品牌的光端机。