长3.2公里，醒目的交通标志标线，全程设置20处监控探头，带有信号灯的路口，装配两个探头的考试专用车……12月23日，笔者在惜福镇驾驶员考试中心发现，市民一直非常关注的科目三路考电子监考的整个考场已经“崭露头角”。据介绍，科目三电子考将重在“实战”，对学员的细心将是一大考验。而科目三电子考场正式启用时间，民警表示还需要进一步完善和调试，预计明年年初会启用。
探访
考试路段路况相当逼真
科目三电子考到底是啥样？不少正在学车以及准备学车的市民心里都有点“不踏实”。23日下午，笔者在惜福镇驾驶员考试中心看到，崭新的考场已经有教练车在实地体验。整个考场路段共长3.2公里，双向四车道，交通标志、标线施划完毕，共有约20处监控探头，还设置多处路口，安装有信号灯。一辆车顶上安装了仪器的白色普桑就是科目三电子考的专用车，该车车顶位置安装了两个探头。
在路段类型上，直行道路占了大约一半的路程，还设置有一些起伏路段。整个考试路段大约有5处各种类型的弯道，包括两处实际路况较为常见的90度转弯，两处短路程的小弯道，一处长弧、路程较长的长弯道。此外，考试路段上还有一处呈S形的道路。在临近终点的位置，还有一处专门掉头的直路。
体验
看清标志标线才能少犯错
这条考试路段到底难不难？记者随后驾驶体验了一把。在经过刚开始的一小段直行路段后，经过一个90度的右转弯，就进入了“科目三考试直行路段”，经过一个右转弯，开始进入一段坡度很小的上坡路，直行一段后是一处较短的变向弯道，弯道口处是一处设有信号灯的路口，路口处的道路坡度不大。驶出此路段后就是很短的一段呈S形的路段，随后进入的是一段长弧的弯道，经过一段直行道路后，到达一处安装有信号灯的三岔路口，此处需要右转进入掉头的直路，随后到达终点。
在到达终点后，笔者发现自己还是犯了不少错误，而主要是“未按规定驶入导向车道”，比如在几个路段，由于记者未及时观察行车道内的导向标志，沿 “左转”车道“直行”犯了错，而实际上应当提前变道进入“直行”车道。除此之外，留心观察交通标志、按标志行驶也是另一大容易出错的环节。
交警
最注重“实战”
笔者从市车管所了解到，科目三电子考试系统将非常注重“实战”，科目三考试将严格按照规定实施电脑评判，有90项电脑评判。整体来说，科目三电子考更重视学员驾驶车辆在道路上行驶的整体情况，比如在变更车道、转弯时，灯光的使用等要求都是非常严格的。学员能否把科目一、科目二所学到的知识和技术灵活应用将是很关键的。
看法
能不能看懂标志是重点
学员能不能顺利通过考试，教练是关键，在考试路段，一位民警正在给众多驾校的教练员进行培训。
“电子监考肯定是更严格了。”即墨海来福驾校的一位教练员说，他对考试路段熟悉了一下，认为电子考除了考验学员的实际驾驶能力是否合格外，更重要的是考验学员对交通规则的了解程度。
联谊驾校的王教练认为，电子考只要多练习一点，学员在练车时对交通标志标线多注意一些，记得多一些，考试应该就不会有太大问题。
据市车管所考试科相关负责人介绍，目前，交警部门正在对驾校的教练员进行培训，电子考试系统是发展的趋势，现在这一系统还在完善，各项设备、设施的调试也还需要一段时间，虽然正式启用的时间目前还没有确定下来，但在明年肯定是会启用的，届时将向社会全面公开。此外，该负责人表示，电子考试系统不仅会督促驾校提高培训质量，更重要是的提高学员的驾驶素质，而对于学员们来说，“考试”也不仅仅是取得驾驶证的考试，而是在培养一种良好、文明的驾驶习惯。
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