韩国欲减少进口提高蓄电池材料的国产化比例

    韩国国内锂电池市场规模将大幅增加，但目前锂蓄电池原材料的韩国国产化比例只有20%，电池产量越多，从日本的材料进口量也会也多，因此韩国需要提高蓄电池材料的国产化比例。

    报道指出，韩国产业研究院30日发布《韩国锂电池产业发展战略评估与今后课题》报告，做出了上述表示，并指出，韩国需要积极推动相关政策，以确保材料研发技术，寻找有效获得材料的方法。

    据报告，锂电池的阳极材料、阴极材料、分离膜、电解液四大核心材料韩国国产化比例分别为70%、1%、25%和86%。与日本相比，韩国相关零部件与材料、核心技术水平分别只有日本的50%和30%。

    动力锂电池应用于电动汽车、电动自行车、电动工具等，目前正处于发展初期，随着国家对于新能源产业的重视及扶持，未来是锂电池行业主要的增长点。

    该报告还指出，随着电动汽车的进一步推广，全球锂电池市场规模从去年的13万亿韩元(约合780亿元人民币)可能增至2015年的41万亿韩元。引人关注的是，去年汽车专用锂电池在整个锂电池市场的占比只有1.6%，但到2015年可能会增加到43%。据市场情报公司预测，到2015年全球销售额将从2010年的8.78亿美元增长到80亿美元。到2015年，亚太地区的电气化汽车总销量将达到110万辆左右，超过美国和西欧的总和。同时，亚洲锂电池市场份额将超过40亿美元，占全球销售总额的53%。